Necesito una idea practica acerca de los angel eyes.

Hola a todos!!

Les cuento,un amigo forero me regalo unos angels que no iva a montar,asique me los dio para que bricolajee un poco yo jaja.
El coche es un e34,el caso es que no tengo mucha idea acerca de la conexion del chisme este.No se si lo tengo que conectar con la luz de cruce o hacerlo de forma independiente con un interruptor en el salpicadero y ya.Asique nada,seria saber eso,como hacer el procediemiento.Bueno nada,voy a hacer un brico tambien,le ire sacando fotos al proceso.

Tambien estoy estudiando mates e historia que tengo que recuperar el mes que viene jaja.

Venga,saludos.

German escribió:Hola a todos!!

Les cuento,un amigo forero me regalo unos angels que no iva a montar,asique me los dio para que bricolajee un poco yo jaja.
El coche es un e34,el caso es que no tengo mucha idea acerca de la conexion del chisme este.No se si lo tengo que conectar con la luz de cruce o hacerlo de forma independiente con un interruptor en el salpicadero y ya.Asique nada,seria saber eso,como hacer el procediemiento.Bueno nada,voy a hacer un brico tambien,le ire sacando fotos al proceso.

Tambien estoy estudiando mates e historia que tengo que recuperar el mes que viene jaja.

Venga,saludos.

bueno a ver en principio a las uces de cruce ni de coña!jajaj será a las de posición,lo que no se es que tipo de angel eyes te dieron..solo los aros o todo el faro?

ola magan,me los dio pirron,pero como ahora le compro el e34 525tds a OSCARTDS ,me dice que pasa de desmontar para ponerlo jeje.
Me dio los 4 aritos,con 4 leds y con resistencias.El tema es que nunca vi ni lei nada de alguien que lo haya hecho,asique ni idea si hay que ajujerear el faro por dentro para pasar los cables,o si el arito hay que pegarlo al faro,son dudas basicas jeje.

German escribió:ola magan,me los dio pirron,pero como ahora le compro el e34 525tds a OSCARTDS ,me dice que pasa de desmontar para ponerlo jeje.
Me dio los 4 aritos,con 4 leds y con resistencias.El tema es que nunca vi ni lei nada de alguien que lo haya hecho,asique ni idea si hay que ajujerear el faro por dentro para pasar los cables,o si el arito hay que pegarlo al faro,son dudas basicas jeje.

Creo que si, que tendás que agujerear por el mismo sitio donde te salen los demás, no sé como es el e34, yo lo voy a poner a mi e39 en breve. Y como estoy mirando yo unos ccfl veo que vienen para pegar en los faros, por lo que tendrás que desmontarlos.

no,el faro de e34 se desmonta facil,ponte a ello que no te lleva nada y luego le pegas los aritos al fondo del faro,deben ser tipo ccfl,y lo "empatas" a los cables de las poblaciones o le haces otra instalación a parte con interruptor(mola mas..)jej

535i_magan escribió:no,el faro de e34 se desmonta facil,ponte a ello que no te lleva nada y luego le pegas los aritos al fondo del faro,deben ser tipo ccfl,y lo "empatas" a los cables de las poblaciones o le haces otra instalación a parte con interruptor(mola mas..)jej

aa,osea que solo me vasta con pegarlos al fondo y ya.Dicen que para desmontar los faros del e34 hay que sacar todo el parachoques delantero,pero no se si sera cierto.creo que las voy a conectar con las de posicion.una cosa,son legales? la itv toca las bolas con eso?

German escribió:

535i_magan escribió:no,el faro de e34 se desmonta facil,ponte a ello que no te lleva nada y luego le pegas los aritos al fondo del faro,deben ser tipo ccfl,y lo "empatas" a los cables de las poblaciones o le haces otra instalación a parte con interruptor(mola mas..)jej

aa,osea que solo me vasta con pegarlos al fondo y ya.Dicen que para desmontar los faros del e34 hay que sacar todo el parachoques delantero,pero no se si sera cierto.creo que las voy a conectar con las de posicion.una cosa,son legales? la itv toca las bolas con eso?

si te tocan las narices le pones un interruptor,para quitar faros hay que quitar defensa y rejilla..

No salen por dentro del vano?

German escribió:No salen por dentro del vano?

pos nop..